【经典书籍翻译】《丰田示范》第一回合、更接近丰田、第一天

自然的选择

约翰·舒克（John Shook）

精益企业研究院主席兼CEO

    20世纪80年代，丰田汽车是许多在北美开设工厂的日本制造商之一。在日本国内，丰田汽车因其步调缓慢、官僚以及浓厚的文化而闻名。它也被称为“在那里”的公司，那是名古屋郊外的偏远郊区，那里的人们具有强烈的职业道德，但是与日产经营所在的时尚东京地区的工人相比，被认为相当淳朴。

    因此，丰田汽车非常舒适地在农村地区建厂，同时也考虑了多个偏远地区。肯塔基州的乔治城位于75号洲际高速公路（I-75）南北向汽车供应链走廊上，因此选址这里非常合适。

1.1 第一回合

当我申请丰田公司的岗位时，我对大公司的招聘流程没有任何经验，更不用说像丰田这样的公司了。因此，当我第一次走进列克星敦市区的就业办公室时非常紧张，不知道会发生什么，同时也非常渴望成功，这样我就可以继续进行下一轮的测试。

签到后，我们被带到一间测验室，那里有几种用于测验手指敏捷性的装置。对我而言，这是一个很好的起点。我的手眼协调能力很好，在小学，初中和高中时，就曾经在学校篮球队中表现过。我还是一个精通保龄球的运动员——我曾在1984年代表肯塔基参加全国决赛，并在当年名列美国第九。因此，我很想参加这些体能测验，并且你可以想象，我具有很强的竞争渴望。

敏捷性测验围绕速度和质量进行。首先是将有色棋子在棋盘上移动并将其翻转过来，随后进行了许多其他测验。所有这些都是有时间限制的，尽管它们并不太难，但我发现随着速度的提高，需要持续的专注和集中注意才能保持质量。随着我们的进展，任务对我来说变得自然而然，通过计算我的完成时间，我发现自己在小组中排名前10％。我记得当时这样想“如果给我一个证明自己的机会，我一定能在这家公司取得成功。”

接下来，我们转到类似于教室的环境，进行“情境判断测验或盘点”（Situational Judgement Test or Inventory，SJI）。大多是多项选择题，并提出了一些假设性问题，例如：

假如你是生产线上的团队成员，发现汽车上有缺陷，而这不是你负责的部分。你会怎么做？

如果你发现一个团队成员在工作过程中没有戴手套，你会举报他们吗？

在测验结束时，工作人员要求我们填写生产团队成员职位的申请，并告诉我们，如果我们取得资格则将联系我们参加下一轮测验，这包括在附近的法兰克福进行两天各7小时的模拟工作演习。我离开那里后，对自己的表现感到非常满意，希望能收到他们的回音。

完全不同的思维方式

罗斯·斯卡菲德（Russ Scaffede ）

丰田肯塔基汽车制造公司前副总裁兼动力总成经理

如果你在通用汽车工作，你可以去NUMMI工厂参观三天，该工厂是通用汽车和丰田汽车的合资企业。之前，我们自认为已经将丰田工具很好地内部化了，但是当我们看到NUMMI时，我们知道有些东西是完全不同的，虽然我们无法具体地指出来，但它与我们之前看到的完全不同。

1.2更接近丰田

获得参加下一轮测验是在竞争激烈的过程中迈出的重要一步，因此那些电话是令人渴望的。所以当我接到邀请进入下一轮测验的电话时，我欣喜若狂。

    后来，当我成为丰田公司的团队领导者之后我才知道，公司想聘用的人选除了能够胜任严苛的生产任务，还必须能在思考和解决问题的环境中茁壮成长。

    这些额外的素质特别重要，因为丰田不仅在寻找制造汽车的人——他们还需要可以帮助公司组建团队的人。目前在北美拥有超过350000名员工的这个组织中，我是第1428号员工（埃尼是856号）。

1.3 第一天

在下一轮测验的早晨，在开往肯塔基州法兰克福30英里的路上，我充满了紧张的期望。这轮测验会是什么样的？人们会用日语和我说话吗？当我到达签到区时，我发现其他应聘者和我一样紧张和困惑。

第一天是关于团队中的领导力、沟通和解决问题。第一个练习，把我分配到12个人的小组中，每个人都有不同的性格——我很确定这是故意的。评估员为我们提供了通常在车辆上可看到的10种配备选项的清单，我们的任务是按优先级对它们进行排序。

团队组员间的互动在这里很棘手。在我看来，评估员正在寻找领导才能，以及我们与一个可能偏爱霸道或沉默寡言的人打交道的能力。我感觉自己想表现为领导者之一，同时又想成为倾听并提供意见的领导者。我知道如果我只是坐在那里并且太安静，这将对我很不利，所以我在必要的情况下，刻意表现出外向的性格。

其中一些项目很简单：大家很快就同意前照灯清洗器不是优先事项。但是，当涉及CD播放器时（是的，那是20世纪80年代），我们进入了个人偏好的灰色地带，因此存在一些分歧。

我记得在这个活动中感到非常不安，希望事情不会在成员间失控，又希望我们大家可以作为一个团队在一起工作。有一些人很难与人交谈，固执己见。我经常想知道，这些难相处的人是不是为了给每个小组的谈话“增添趣味”，我想我们可能永远不会知道。

不过，我确信，“赢得讨论”并不是赢得丰田汽车职位的方法。意识到这一点，我尽力保持中立，并对完成任务保持比较进取的态度。我想展示我可以与他人一起工作而不是过度的挑剔，并且还要表现出我有能力对团队产生影响。

图书：THE TOYOTA ENGAGEMENT EQUATION

作者: TRACEY RICHARDSON

      ERNIE RICHARDSON

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